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好马配好鞍 当星马轻骑兵遇到电动上装等于抱上了“存钱罐”
在混凝土搅拌车运输行业，油价的上涨会直接导致运营成本的增加，作为行业的引领者，汉马科技推出全新星马轻骑兵电动化上装搅拌车以来，深受广大用户好评。对于广大消费者来说，选择星马轻骑兵电动上装搅拌车就等于抱上了“存钱罐”，真金白银的实惠看得见。下面就来详细解答下最经常挂在用户嘴边的“灵魂三问”。 一问：电动上装是什么？ 在传统搅拌车上，搅拌罐的运转是通过取力装置、液压系统、马达驱动来实现的。而电动上装则是用电池作为动力源，电机直连罐体减速机，相比以往液压系统传动效率提升20%。简单来说就是“星马轻骑兵电动上装搅拌...
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OMG！买它！——德龙666自动挡轻卡年轻用户的第一选择
随着消费升级，物流行业的不断崛起，城市“最后一公里”的安全配送越发的突出，大量的年轻司机加入到物流行业，如何选择一台既能满足驾驶轻松从容，又能有更多收益的轻卡产品摆在了消费者的眼前。 面对年轻化群体及用户需求的转变，针对城市配送拥堵严重、起步频繁、坡起多等用车场景，潍柴新能源推出了德龙666 自动挡轻卡，更加智能的自动挡配置不仅解放了司机的右手左脚，尤其对初入运输行业的新手或者女司机来说，简直堪比“福将”，让新手秒变老司机。 多种驾驶模式秒变老司机 对于物流司机来讲，运输挣得是辛苦钱，节约时间就是创造价值...
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价值重构 势能增长 潍柴新能源商用车2023年商务大会圆满召开
2月20日，以“价值重构 势能增长”为主题的潍柴新能源商用车2023年合作伙伴商务大会在中国青岛盛大开幕。潍柴集团党委委员、潍柴新能源商用车董事长王桂民，党委副书记、CEO陈维雄，党委书记、COO王起江等全新经营团队亮相，全国各地经销商、服务商、供应商及客户代表共700余人齐聚魅力青岛，共同见证潍柴新能源商用车聚焦价值重构与势能增长。潍柴新能源商用车2023年合作伙伴商务大会 潍柴蓝擎新能源轻卡亮相，构建未来全新战略 作为后起之秀，2022年潍柴新能源商用车跑赢大盘，逆势增长，并迎来了2023新春开门红。如...
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技术实力凸显 黄金动力链正助力潍柴新能源商用车改变市场格局
八百年前，蒙古铁骑横扫欧亚大陆，黄金家族叱咤风云，改变了世界版图。今日潍柴新能源商用车蓄势待发，以黄金之力击碎内卷漩涡，作为行业唯一怀揣黄金动力链“倚天剑”的厂商，再次改写轻、微卡行业格局。 怀揣黄金动力链，为用户创造更多价值 因品质卓越+匹配合理，潍柴动力+法士特变速箱+汉德车桥的组合被市场冠以“黄金动力链”的称号。黄金动力链曾是70后、80后的挚爱之选，是中国商用车腾飞的见证者，构建起民族品牌百花齐放、兼容并蓄的行业生态。 近些年，随着卡车用户消费升级以及场景化需求的提升，对动力总成品质的要求越来越高...
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时尚舒适 实惠耐用|天津张师傅：再买车我还选福田领航M5！
天津的张师傅做食品加工行业很多年，在天津市河北区有一家属于自己的食品加工厂，他非常明白一辆好车能带给他实打实的收益。去年经历了多次停工，很长一段时间都在等待复工，收益和往年相比也有些差距。2022年10月份张师傅经朋友推荐，购入一台领航M5轻卡。“这次正好趁换车的机会亲身体验一下，大品牌有保障，开着就是不一样。” 张师傅与新购入的领航M5相处了不久，就回了河南老家，但他对领航M5的了解和喜爱可不少，短短十几分钟的交谈中，就能看出他简直是一个不折不扣的领航粉。 时尚大气舒适驾乘 在张师傅看来，市面上轻卡样式...
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领航M5助力温师傅成功转行、轻松致富
去年，受疫情的影响，货源少了很多，运价频频下调，油价一直上涨，一吨少十块二十块，一个来回可就差了几百块甚至上千块，开这么大一台车，抛去所有的成本利润还不如一台轻卡赚得多。 “从朋友那了解到，跑轻卡运输在货源充足的情况下月入过万不成问题。我当时就决定卖了大车买一辆轻卡”温师傅说道。在温师傅身边，投身于蓝牌轻卡跑运输的人越来越多，而这些货车司机原来大多都是养大车的。与重卡相比，养轻卡成本更低，而且无论是长途运输还是短途城配，它都能胜任。 大车选大品牌 小车也得选大品牌 开重卡已经八年的温师傅对此早已身心俱疲，...
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“服装物流达人”韦新春：轻卡跑长途就选领航M5 开得舒服、赚得更多
“买车跑运输就是为了赚钱养家，要选就要选个好车，一步到位!”家住贵州黔南地区的韦新春对自己的运输生涯有着明确的规划。去年11月份，又到了他“辞旧迎新”换车之时。通过网上对比、线下试驾，韦师傅将市内的轻卡经销商网点看了个遍、摸了个透，深思熟虑之后选择了领航M5。对此，韦师傅解释道：“我买轻卡是为了跑长途，从黔南到广州运输服装，来回1600多公里，对车子各项性能要求非常高。我千挑万选后，就觉得领航M5深得我心!” 开领航M5如开轿车般舒适 跑多远都不觉得累 从试驾领航M5进入到驾驶室的那一刻，韦师傅就心动了，选...
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领航M5轻卡助力刘师傅自主创业 走出舒适圈 开启新生活
一辆车有可能是人们便利出行的交通工具，也有可能是一家人致富路上缺一不可的运输伙伴。来自天津的刘师傅便是众多奋斗在致富道路上的年轻一员。 走出舒适圈寻找新出路 刘师傅今年24岁，从事个体货运行业两年了，当被问及为何会选择从事货运行业，刘师傅直言“挣得多啊!我之前在厂子上班，不累但是挣得少，一个月才四千多，根本存不下积蓄，以后结婚买房总不能还让父母掏钱吧。“ 刘师傅毕业后就进入了厂子打工，工作不累但是收入也不高，抛去日常开销一年到头也没攒下什么钱来，在一次同学聚会上得知同学在跑运输并且收入还不错之后，刘师傅便...
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无惧坡路，一路畅行，领航M6小八档产品专为山区定制而来
“蜀道难，难于上青天”，自古以来，云贵川为代表的山区道路就是交通运输的老大难区域。再加上近几年来，随着治超治限以及新蓝牌法规的落地，蓝牌轻卡从车辆承载到内核动力面临层层限制，使得卡友们拉不多、跑不快，面对不断下行的行情以及不断攀升的油价直呼“太难了”。到底有没有一款车既能蓝牌合规，又能助力卡友摆脱装载困局?那就不妨来看一看领航M6小八档轻卡。 D25+8挡变速器，澎湃动力助你轻松翻山越岭 我国幅员辽阔，拥有丰富的地形地貌，作为一个多山的国家，我国山区约占我国陆地面积的三分之一。以云贵川为主的西南山区不仅是一...
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祥菱大熊猫（M版）2023款来袭，多项升级还不来一睹为快
自2019年“5·12”治超治限收紧，轻卡市场受到不小的冲击，也正是在那时，经济性与灵活性表现突出的微卡便开始成为城市、城际运输的心头好。作为微卡领域的佼佼者，祥菱推出M2宽体微卡后，便将“年度车型”等大奖拿了个遍，销量更是一路攀升。然而，祥菱显然并没有满足于此,12月16日，在时代事业部2023全球合作伙伴大会现场，祥菱再次推出祥菱大熊猫(M版)2023款，外观内里多项升级，以满足用户不断提升的用车需求。【时代事业部2023全球合作伙伴大会祥菱分会】 全新造型亮相，打破微卡保守形象 以往驾驶微卡的用户群体...