汽车频道 第6页
-
领航M5助力温师傅成功转行、轻松致富
去年，受疫情的影响，货源少了很多，运价频频下调，油价一直上涨，一吨少十块二十块，一个来回可就差了几百块甚至上千块，开这么大一台车，抛去所有的成本利润还不如一台轻卡赚得多。 “从朋友那了解到，跑轻卡运输在货源充足的情况下月入过万不成问题。我当时就决定卖了大车买一辆轻卡”温师傅说道。在温师傅身边，投身于蓝牌轻卡跑运输的人越来越多，而这些货车司机原来大多都是养大车的。与重卡相比，养轻卡成本更低，而且无论是长途运输还是短途城配，它都能胜任。 大车选大品牌 小车也得选大品牌 开重卡已经八年的温师傅对此早已身心俱疲，...
-
“服装物流达人”韦新春：轻卡跑长途就选领航M5 开得舒服、赚得更多
“买车跑运输就是为了赚钱养家，要选就要选个好车，一步到位!”家住贵州黔南地区的韦新春对自己的运输生涯有着明确的规划。去年11月份，又到了他“辞旧迎新”换车之时。通过网上对比、线下试驾，韦师傅将市内的轻卡经销商网点看了个遍、摸了个透，深思熟虑之后选择了领航M5。对此，韦师傅解释道：“我买轻卡是为了跑长途，从黔南到广州运输服装，来回1600多公里，对车子各项性能要求非常高。我千挑万选后，就觉得领航M5深得我心!” 开领航M5如开轿车般舒适 跑多远都不觉得累 从试驾领航M5进入到驾驶室的那一刻，韦师傅就心动了，选...
-
领航M5轻卡助力刘师傅自主创业 走出舒适圈 开启新生活
一辆车有可能是人们便利出行的交通工具，也有可能是一家人致富路上缺一不可的运输伙伴。来自天津的刘师傅便是众多奋斗在致富道路上的年轻一员。 走出舒适圈寻找新出路 刘师傅今年24岁，从事个体货运行业两年了，当被问及为何会选择从事货运行业，刘师傅直言“挣得多啊!我之前在厂子上班，不累但是挣得少，一个月才四千多，根本存不下积蓄，以后结婚买房总不能还让父母掏钱吧。“ 刘师傅毕业后就进入了厂子打工，工作不累但是收入也不高，抛去日常开销一年到头也没攒下什么钱来，在一次同学聚会上得知同学在跑运输并且收入还不错之后，刘师傅便...
-
无惧坡路，一路畅行，领航M6小八档产品专为山区定制而来
“蜀道难，难于上青天”，自古以来，云贵川为代表的山区道路就是交通运输的老大难区域。再加上近几年来，随着治超治限以及新蓝牌法规的落地，蓝牌轻卡从车辆承载到内核动力面临层层限制，使得卡友们拉不多、跑不快，面对不断下行的行情以及不断攀升的油价直呼“太难了”。到底有没有一款车既能蓝牌合规，又能助力卡友摆脱装载困局?那就不妨来看一看领航M6小八档轻卡。 D25+8挡变速器，澎湃动力助你轻松翻山越岭 我国幅员辽阔，拥有丰富的地形地貌，作为一个多山的国家，我国山区约占我国陆地面积的三分之一。以云贵川为主的西南山区不仅是一...
-
祥菱大熊猫（M版）2023款来袭，多项升级还不来一睹为快
自2019年“5·12”治超治限收紧，轻卡市场受到不小的冲击，也正是在那时，经济性与灵活性表现突出的微卡便开始成为城市、城际运输的心头好。作为微卡领域的佼佼者，祥菱推出M2宽体微卡后，便将“年度车型”等大奖拿了个遍，销量更是一路攀升。然而，祥菱显然并没有满足于此,12月16日，在时代事业部2023全球合作伙伴大会现场，祥菱再次推出祥菱大熊猫(M版)2023款，外观内里多项升级，以满足用户不断提升的用车需求。【时代事业部2023全球合作伙伴大会祥菱分会】 全新造型亮相，打破微卡保守形象 以往驾驶微卡的用户群体...
-
坚定选择潍柴新能源商用车 对话国慧绿源董事长、总经理聂幼林
随着法规要求、政策支持、市场推动等多方面因素驱动，新能源轻卡逐步发展成为城市物流重要支撑。但由于自购新能源轻卡涉及购置成本、质量标准、充电问题、售后维修、生命周期等多种因素顾虑。新能源汽车租赁模式兴起，恰好为需求方纾解了这些困扰和压力，国慧绿源也在此背景下创立。 国慧绿源董事长、总经理聂幼林表示，短短几年，国慧绿源就从初创企业成长为国内新能源租赁板块重要力量，目前全国累计投放近2000台，业务范围覆盖湖北、四川、广东、湖南、江西、河南等区域，主要客户涵盖京东、中通、韵达、天天、百世、菜鸟等各大知名物流快递公司...
-
型格绽放 领势而上 福田领航M5轻卡全国耀世发布
10月25日，以“型格绽放 领势而上”为主题的福田领航M5轻卡全国上市发布会在中国龙城举办。福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东，全柴动力股份有限公司总经理徐玉良，时代事业部各级领导、客户代表、经销商伙伴及媒体、网红出席发布仪式。中国龙城，潍水之畔，现场嘉宾与线上百万卡友共同见证新蓝牌法规下的超值轻卡——福田领航M5耀世发布! 党的二十大胜利闭幕，中国式现代化宏伟蓝图已然擘画，全国人民用新的伟大奋斗创造新的伟大事业开启新征程。新时代物流市场，福田领航M5将助力千万卡友一起奋斗，跑出美好生活的...
-
重卡抢购也内卷，“猛将”算是天花板
10月眼瞅着就见底了，双11还会远吗?等待优惠大促的卡友们不必再受煎熬，华菱重卡网销专供版10月28日火爆开抢，最高直降7.75万的优惠击穿行业价格底线。这波节奏华菱重卡带起来，卡友们嗨购动起来，限量38台就拼谁的手速快! 此次抢购季共推出了三款车型，猛将版450、猛将版460和猛将版550，适用场景涵盖中短途砂石料、钢材、粉煤灰等大宗货物运输，以及跨省长途干线运输。至于价格，关注了汉马科技的卡友一定有所了解，这次的优惠太给力了。 猛将版450直降6.79万，抢购价23.98万! 猛将版460直降6.92...
-
500台大单交付 德蓝新能源轻卡领跑未来的城配利器
近日，潍柴新能源商用车&国慧绿源智慧运力战略合作签约暨500台德蓝新能源轻卡投运仪式在武汉隆重举行。以500台德蓝新能源轻卡为依托，双方将围绕新能源轻卡租赁服务、货源服务、运力服务、维保售后等领域开展全面战略合作，共同助力新能源物流车市场发展壮大，携手构建零碳物流新模式，领跑行业新未来。 当天，潍柴新能源商用车常务副总经理、营销公司总经理张朝翔，潍柴新能源科技总经理李雪峰，国慧绿源董事长、总经理聂幼林及合作伙伴代表、媒体代表共同见证了此次活动。 斩获“500台年度最大新能源轻卡订单”，领跑商用车新赛...
-
首创“配件银行”，每台车预存30万，华菱重卡就是这么“任性”
如果身边有从事运输行业的朋友，这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升，再加上行业门槛低，大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此，各家重卡车企间卷的更厉害，牵引车销量连续18个月下滑，各个品牌主机厂都在寻求出路，此时华菱重卡却给出了新的理念：重卡要以用户为中心，给用户提供更具性价比的产品，更有诚意的服务保障，更佳贴心的关怀服务才是唯一的出路。 一年油费省几万，真香！ 怎样对用户好一点呢?首先要了解卡友们最pick什么?对于这个问题，不用怀疑，此刻脑子里冒出来的第一个念头就是...
