试问,哪个驾驶微卡的司机没有一颗开跑车的心?虽然微卡和跑车在很多人印象里是两个天差地别的物种,但有句话说的好:“心中有涡轮,开啥都带T”。充满创造性的网友们就连自行车都能骑出拉力赛既视感,更何况有发动机的微卡,而且微卡行业也迎来了真正的带“T”产品。7月20号,在每月一度的祥菱幸福日期间,主题为“奔跑加速度,冲锋20万”的福田汽车集团时代事业部2021年中商务会祥菱业务分会也正式在鹭岛厦门举行。会上搭载1.5T发动机的微卡产品正式亮相,为微卡行业弥补了没有“涡轮增压”的遗憾。
【福田汽车集团时代事业部2021年中商务会祥菱业务分会】
【祥菱1.5T动力产品全新亮相】
带“T”微卡满足更多需求 福田祥菱始终推动行业发展
如果要问在我们的日常生活中什么货运装备最为常见,微卡绝对是标准答案。相较于有其他运输装备,微卡以更低的入行门槛、更少的前期投入、更快的回报速度一举成为年轻人创业时不可代替的存在。虽然微卡对于日常生活与物流行业来说都十分重要,但是随着时代的不断发展与用户需求的持续提升,微卡产品也需要面对更高效、更经济、更环保的全新需求。
【福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东】
福田祥菱作为中国微卡界的佼佼者,始终以用户需求和行业趋势为指引,不断带来全新产品,丰富行业深度,提升用户价值。福田祥菱作为“年轻人更喜欢的大微卡”的开拓者,在年中商务会期间正式亮相了其为行业带来的全新产品——祥菱1.5T动力微卡。祥菱微卡作为用户创富路上幸福车,长期以来始终坚持以用户为中心,强调为用户创造更大价值。在用户急需一款‘小排量,大能量’的运输装备时,祥菱微卡再一次引领潮流,为中国微卡行业带来搭载1.5T发动机的微卡产品,填补了行业空缺。
【祥菱1.5T动力产品】
“涡轮增压”实力几何 微卡用“Ta”将成潮流
微卡作为物流“最后一公里”与城郊运输的主力军,一直承担着城市正常运转、城际物资流转的重要责任。随着国六时代的到来,物流运输行业对于运输装备的要求越来越高,不仅要求“多拉快跑”,还要求“省油低耗”。作为拥有“涡轮增压”的带“T”微卡,祥菱微卡显然满足了这样的行业需求。众所周知,带有涡轮增压的发动机在同排量产品中动力增加的可不止一星半点,同时在燃油消耗上又远低于同等动力的产品,这便赋予了“涡轮增压”独特的魅力。
【祥菱V3 1.5T动力】
【祥菱M2 1.5T动力】
商用车不同于我们常见的乘用车,它面对的工况与路上都更加复杂,这也就决定了在微卡上应用带有涡轮增压的发动机更加困难。福田祥菱多年来始终坚持技术创新,通过数百位工程师不懈努力,以更优的技术匹配、更全面的核心数据,打造出更符合国六时代高效、绿色、经济要求的1.5T产品,持续为用户创富提供更多选择。
【祥菱1.5T动力产品】
创富路上再添动力 福田祥菱万众期待
祥菱1.5T动力产品的出现,为用户开启了更高效的物流时代,也为行业塑造了全新的发展姿态。作为更接近生活的运输装备,一款动力强劲、承载更优的产品早已经成为行业期待。在活动现场,来自全国各地的经销商纷纷表示:“现在的时代变了,尤其是随着90后等年轻人的入行,传统的产品已经越来越难满足现在用户的需求。在我们平时的工作中不止一次遇到用户感叹:什么时候能做一款油耗低、动力强的微卡?祥菱1.5T动力产品的出现完美契合了这样的用户需求。”
【祥菱业务获奖经销商】
技术不断创新,这不仅是福田祥菱持续向上的重要原因,也是用户不断认可福田祥菱的重要因素。当时代的脚步不断向前,福田祥菱的步伐也在持续跟进,这一次祥菱微卡在“祥菱幸福日”为“香菱角”的奋斗之路加上“涡轮增压”,下一次为行业带来惊喜的也必然是创新不止的福田祥菱。
【大会现场】
创富,是福田祥菱带给用户的一贯价值,“涡轮”,是福田祥菱赋予行业的又一可能。自祥菱以后,涡轮特有的机械美感和独特的声浪将烙印在微卡产品上,持续为“香菱角”们创富添动力,不断为更多梦想添奇迹。
声明
1、本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
2、本网站为服务于中国中小企业的公益性网站,因部分文章来源于网络,如有侵权,请来留言告知,本站将立即改正。
3、作者投稿可能会经本站编辑修改或补充。
发表评论