中国卖家如何高效提升跨境物流供应链 “2024亚马逊出口跨境物流加速器计划”给你支招

5月24日，亚马逊在中国宣布了一项重要计划——“2024亚马逊出口跨境物流加速器计划”，用于帮助中国卖家改善跨境物流供应链管理，进而提升其管理能力和效率。这一举措无疑将为中国卖家夯实跨境业务基础，推动其全球业务的长期发展。

“2024亚马逊出口跨境物流加速器计划”启动仪式 

据了解，此计划包含了一系列物流创新和服务举措，如跨境物流服务、目的地仓储等。为了更好地满足中国卖家的需求，亚马逊还将在中国设立亚马逊入仓分销网络（AWD）本地支持团队，以便更快速地响应卖家的跨境头程物流和仓储需求。

亚马逊FBA（Fulfillment by Amazon）是亚马逊提供的一种物流服务，简单来说就是卖家将商品寄存到亚马逊的仓库，由亚马逊负责商品的存储、包装、发货和售后服务。通过使用亚马逊FBA，卖家可以节省库存管理、物流配送等方面的时间和精力，提高销售效率。

亚马逊中国副总裁、亚马逊全球开店亚太区产品及卖家教育负责人 彭嘉屺

据亚马逊中国副总裁、亚马逊全球开店亚太区产品及卖家教育负责人彭嘉屺介绍，“亚马逊在全球拥有400多个运营中心，可配送到达200多个国家，并且通过机器人、人工智能及流程的不断优化，对于当日达和次日达的速度，尤其在2023年到2024年第一季度期间，有了非常显著的提升。

在自动化和人工智能方面，比如大语言模型Large Language Model和AI，对于卖家的跨境业务运营非常重要，只有运用这些新技术，卖家效率才会得到提升。通过提升效率，卖家省下时间，更多心思去做产品开发和创新。

在亚马逊的解决方案上，我们会用更多的人工智能、LLM以及更加数据化的解决方案，帮助卖家在运营里不断去提升数字化管理。对于我们来说，卖家的数字化解决方案，不单在物流上，实际是一系列卖家的数字化解决方案。比如卖家在后台里看见的大数据统计，现在我们用人工智能去做总结，如果某个产品退货率很高，又或者涉及上千条评论，这时候就需要通过数字化和大数据的语言学习给卖家做总结，是因为什么问题和可能性导致用户退货。

有很多中国卖家想要了解海外市场，比如说在日韩或欧美，什么样的选品会受消费者喜爱。在这过程中我们有专门的数字化工具去帮卖家分析，细分品类，每一个品类提供一系列的数据洞察，我们有这种选品的功能让卖家去进行分析。无论是亚马逊帮助卖家的工具以及卖家自己的运营，必须要往数字化智能化发展，以及必须要用最新的技术才能做得更好。” 

数据显示，2023年，亚马逊全球物流（AGL）和亚马逊跨境承运伙伴方案（Amazon SEND）帮助中国卖家出口运送了数亿件商品。

 亚马逊全球物流中国销售业务负责人 苏登瀛

亚马逊全球物流中国销售业务负责人苏登瀛补充道，在跨境物流主要有三个挑战，一是成本高；二是环节多、流程复杂；三是要求高。通过AGL和Amazon SEND，我们在以上痛点着力提供解决方案，首先在成本方面，除了可以直发到亚马逊运营中心，也提供了AWD的服务，选择批量入仓，且花费比较低的存储成本，帮助卖家既可以稳定供货，又可以用低成本来进行整体仓储。其次，在流程方面，亚马逊全球物流（AGL）和Amazon SEND的服务，提供一体式的全段的线上发货方案。比如AGL，卖家可以在卖家平台或发货中心，从订仓到收货，包括所有的查询和付款，都在一个系统上完成。同样地，Amazon SEND也能帮助卖家在卖家平台上完成全链路的操作和付款。最后在合规方面，亚马逊在美国有自己的清关行，在欧洲有非常专业的清关合作伙伴，既能帮助卖家更好地规避风险，又能理解目的地整个清关关税各方面的合规要求。

亚马逊中国副总裁彭嘉屺强调，跨境物流供应链管理是卖家拓展全球市场、实现长期业务发展的关键能力之一。作为跨境旅程的起始环节，头程物流的重要性不言而喻。亚马逊全球开店近年来不断引入全球资源，积极倾听卖家需求和反馈，并深入创新本地服务和支持，旨在帮助中国卖家以更加高效、便捷的方式管理出口跨境供应链。 

强化全球供应链解决方案是亚马逊全球开店中国2024年的战略重点之一。据悉，新推出的“2024亚马逊出口跨境物流加速器计划”将从四个方面加强对卖家的支持：提供更智能、多元的跨境物流服务和产品；简化跨境物流供应链管理并提高跨境物流效率；加强本地团队建设以在跨境物流各环节赋能卖家；同时继续加强本地团队建设，确保在跨境物流的各个环节都能为卖家提供有力的支持。

具体来看，亚马逊全球物流在现有服务基础上进行了多项升级。值得强调的是，在包提货区域增加了“广佛一体化提货”，为广州和佛山地区的跨境货物运输提供便利，使得该地区的中国卖家能够享受到更便捷的头程提货功能。同时，亚马逊还在持续拓展从中国到更多亚马逊全球站点的新航线，以支持卖家更好地布局全球业务。

据苏登瀛介绍，亚马逊全球物流在美国西岸的洛杉矶、奥克兰和西雅图，都有自己的专属入仓的仓库去操作大件货物，然后通过算法和整体的卖家库存水平，更好地去派送到美国不同的大件仓。所以今年针对旺季卖家在大件上面的需求，比如户外产品、家具等，在美西新增了8个非标准件旺季补位仓库，这样能够帮助卖家更好地解决旺季及时入仓的问题。这一举措将大大提升卖家的发货效率，确保商品能够及时、准确地送达消费者手中。

在另一方面，亚马逊全球物流也在不断努力提升欧洲目的港的清关流程。例如，德国和英国航线的清关流程已经得到升级，货物到港至放行的时间已加快至2天左右。这将极大地缩短商品在港口的停留时间，提高物流效率。

关于全球物流的机遇和挑战，全球亚马逊中国副总裁、亚马逊全球物流中国业务负责人张慧表示：“亚马逊全球物流始终关注并深入了解卖家在物流方面的挑战，推出满足卖家诉求的物流产品：从首公里提货的一站式包提货安排，到覆盖中国12大港口，400多条航线的头程物流网络，再到进口清关方面的改进和提升，以及仓储和入库方面诸如亚马逊优享入仓这样的创新，亚马逊全球物流一直在不断优化、升级供应链管理产品和服务，以更好支持中国卖家，让卖家的跨境业务发展没有后顾之忧。”

亚马逊高管参与媒体问答环节

关于如何优化跨境物流供应链，亚马逊中国副总裁彭嘉屺补充，在这次的费用调整里，我们降低了尾程的费用，相比行业物流提供商的次日达配送方式，其实亚马逊的配送费用便宜了70%。另外在想要特殊支持的选品上，也减免了不少费用，比如新选品和Prime Day。我们知道卖家着急在Prime Day入仓，于是亚马逊在Prime Day中的Deal上也有减免。我们希望通过费用去优化我们的供应链。但是对于卖家来说，他通过端到端的方式对比发现费用减免了，工作可能变得复杂。我们想要一起去优化供应链，我们也在积极收集不同卖家的反馈。我们正在了解新费用调整及速度提升的变化下，卖家会遇到的具体问题以及如何解决。

      亚马逊一直致力于物流领域的创新和投入，并建立了全面、快捷、智能、高效和可靠的全球物流基础设施和网络。这些努力使得亚马逊能够将商品配送至全球各地的客户。数据显示，仅2024年前三个月，亚马逊就向Prime会员刷新了配送速度纪录，成功实现了超过20亿件商品的当日达或次日达服务。